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在当前全球汽车产业快速发展的背景下，美国制造业联盟最近向拜登政府发起了强烈的呼吁，要求采取措施阻止从墨西哥进口中国企业制造的汽车及零部件。这一要求是在中国电动汽车企业有意向在墨西哥建厂投资的情况下提出的，反映了美国汽车行业对潜在的市场竞争威胁的担忧。
美国制造业联盟在其报告中声称，中国汽车之所以价格低廉，是因为得到了中国政府的支持和资金援助。联盟担心，这些汽车若大规模进入美国市场，最终可能导致美国汽车业的衰亡。报告还指出，根据美国、墨西哥和加拿大之间签署的贸易协定，墨西哥生产的汽车及零部件可享受优惠待遇，美国制造业联盟因此认为应采取措施，阻止中国企业在墨西哥生产的汽车及零部件受益于该协定。
对于美国近日对中国电动汽车企业在墨西哥建厂投资的担忧，中国商务部新闻发言人束珏婷回应称，中墨务实合作是两个主权国家之间的事务，是基于国际规则和市场原则进行的正常商业活动，任何第三方无权干预。她强调，中国新能源汽车企业进入墨西哥市场，有助于当地绿色发展，墨西哥方面也表示欢迎更多中国企业赴墨投资兴业。
值得注意的是，近年来美西方不仅对中国智能汽车及零部件的出口采取了限制措施，还考虑采用关税以外的方式，限制对中国智能汽车及相关零部件的进口。欧盟也对中国电动汽车发起了反补贴调查。对此，中国外交部发言人毛宁表示，各方应当团结合作，为经贸合作创造一个国际化、市场化、法治化的环境，推动经济全球化向更加普惠包容的方向发展。
在大背景下，汽车产业的未来发展将不仅取决于技术创新和市场需求，还将深受国际政治经济环境的影响。随着全球汽车市场竞争的加剧，如何在维护自身利益的同时兼顾他方利益，促进共同发展，将是各国政府和企业面临的重大挑战。
